DD马达优点（同凸轮分割器相比）DD马达是由我们常见的凸轮分割器一步一步改进过来的，凸轮分割器能做到的它都能实现，DD马达能轻易做到的凸轮分割器做不到一：DD马达能随意分割，四等分、八等分、十二等分都可以，等分、不等分都能做到，我们常用的凸轮分割器只能做固定等分，没有办法进行后期改造三：DD马达结构紧密相连，马达本体直接与工作转盘连接，占用机台非常小的空间本人长期从事于自动化行业，对DD马达、气动、助力臂以及自动化设备感兴趣的老铁点下关注，欢迎老铁们一起交流、学习、进步
自动化系统在使用分割器时怎么样做安装，在安重负载凸轮分割器装过程中需要注意什么要点，在这里为大家简要的介绍一下所以，用户使用前，不得凸轮分割器品牌擅自调整、拆卸、组装，因为分割器的组装是由专用的工具设备来完成的，否则会对精度产生一定的影响总而言之，由于分割器安装面相对于输入、输出轴的垂直或平行度较高，设备的安装基面一定要保证使本分割器的输入、输出轴方向与设备所需的输入、输出方向同轴不能偏斜或偏心因为这时，该分割器处于不正常的受力状态，也能说是带障动行，会影响分割器的常规使用的寿命（版权声明，以上文章由深圳市利安印自动化科技有限公司文案编辑部制作发表，转发请标注明确出处,侵权必究）
在凸轮分割器使用的过程中有许多人询问分割器怎么样做角度调整，仔细了解，原来购入的分割器是八工位，现在想在现有的基础上，圆盘自动化设备增加到十二个工位，这样，能否把现有的分割器由八个工位调整到十二个工位，这是没办法实现的分割器的稳定性运行来自于分割器凸轮所特有的结构，每一个结构都是唯一的，四工位，只能在四工位分度的自动化机械中使用，凸轮的结构是由分布在柱形表面的沟槽，以曲线及直线的形式环绕圆柱的中心，曲线的沟槽在使用中做分割运动，就是劲耳分割器的驱动尔动作，而直线沟槽在凸轮分割器品牌使用中，不做分割运动，也就是分割器的静止宁波间歇箱动作所以，分割器凸轮沟槽的结构是固定的，与出力转塔上滚子的匹配结构也是固定的，这样便形成了，同一工位及型号的分割器构件只能用于同一型号的分割器所以，在分割器原本结构的基础上进行工位的切换是不能够实现的，不过也并不是没有很好的方法解决，因为，对于分割器来说，如果出入力轴间距是固定的，比如，原来所使用的是RU80DT08270，现在需要改为RU80DT12270，分割器的外箱体的结构是一样的，可以，将现有分割器返回原厂做改造这样的话，可能与购入一台新的分割器相比较，区别不大，因为，在分割器中，主要的构件就是分割器的入力机构和出力机构