[轿车之家轿车模型] 今日的《模型社》和以往不同，因为往期咱们都是在亲手制造模型，但在模型圈子里，制品静态模型也是一个不行疏忽存在。比方咱们上一年从前访问过的顺林模型工厂（文章传送门），它就为迷你切、Tecnomodel、Ebbro等品牌代工出产静态车模，能够说顺林这类模型工厂替保藏者完成了制造的进程。那么仅仅购买制品模型，它的趣味又在哪里呢？

  一般来说，1:18和1:43这两个份额是制品模型的干流份额，1:18的车模能够刻画出更多的细节，1:43的车模尽管在部分细节上不比1:18，但更便利保藏者把玩。所以今日我要带咱们入坑的，便是合适把玩的小份额车模。其实一开端踏上模型之路时，我也是1:18的爱好者，不过很快就转到了现在1:43的道路，一种原因是遭到身边朋友的影响，另一方面，也是最主要的原因，没钱买房来放更多1:18的车模。

  “占地儿面积小”，这带您入坑的原因有些唐塞了。我从小便是一个F1车迷，后来衍生为一个赛车迷，所以我个人的车模根本都是F1赛车以及勒芒LMP1组其他原型车。也正因如此，在收了几台1:18车模后的我，发现了1:43车模的优点，那便是车款丰厚。

  一般只要成果超卓或许有特别留念含义的赛车，模型品牌才会考虑出1:18的模型，像我这种期望将每年、每支车队的赛车都收齐的人，如同也只要1:43才干满意我了。别的比较1:18的模型，1:43的模型价格也较为恰当（尽管近几年提价不少），做工以迷你切为例的话，也还算能够，不过假如您是一位完美主义者，或许会对迷你切嗤之以鼻。

  迷你切和Spark应该是1:43模型中最常见的两个品牌了，在我现有的F1模型里，迷你切的数量应该超过了80%。Spark也会出一些F1的模型，有些车队的赛车迷你切或许不会出模型，但Spark会出，所以Spark的F1模型之于我有点儿查漏补缺的意思。不过因为现在勒芒的版权在Spark手里，想收勒芒LMP1原型车的话就只能Spark了。整体来说Spark的做工和迷你切平起平坐，也对得起相对亲民的价格。

  当然除了迷你切和Spark，还有不少模型品牌在做1:43的模型，比方布衣一些的比美高、风火轮，还有走高端道路的BBR、MakeUp等等。假如拿F1模型来举例的话，必须得说的便是法拉利了。因为在此前很长一段时间里，法拉利F1赛车的版权是在风火轮手里，但风火轮所做出来的模型被戏称为玩具，所以后来风火轮推出了精密版（Elite），做工、质感等方面要比一般模型好不少。

  不过从2015年开端，法拉利“布衣模型”的版权转手到比美高，这个在玩家眼中比风火轮还要“玩具”的模型品牌，好在它的价格的确低，但就保藏层面来讲，现在想买到近几年法拉利F1赛车的模型，只要价格稍高的Looksmart，或许愈加高端的BBR、TAMEO了。此外Redline也从前出几款法拉利的模型，这其间涉及到的版权问题过分杂乱，咱就不深入了。

  车款多，还不占地儿，这两个要素结合在一起，就衍生出了1:43模型的“保藏道路”，这应该是大多数小份额车模玩家的趣味地点。信任咱们咱们现已看出我的车模道路，尽管经常被不太了解我的朋友质疑，“为什么买这么多相同的模型”。

  而影响我入坑的那一位朋友（暂时称他为Y先生，后文还会呈现），近来敞开了他的蓝旗亚之路，那些参加过WRC的蓝旗亚赛车便是他的方针。从Stratos到037，再到Delta S4和Delta，用他的话来说，尽管他从前沉迷于Audi Quattro S1，但进一步探究那段前史后发现，蓝旗亚才是“爷”，再加上被《Top Gear》和《the Grand Tour》连续洗脑，促成了他现在的蓝旗亚之路。

  也正是蓝旗亚在WRC赛场上的大放异彩，赛车先后运用的意大利航空和马天尼涂装成为了车迷心中无可代替的经典颜色。2014年，马天尼曾以威廉姆斯F1车队冠名赞助商的身份重回轿车运动，当年因为规矩原因，各队赛车的鼻锥规划能够用“奇葩”来描述，只要威廉姆斯的马天尼涂装，获得了身边车迷朋友的共同好评。惋惜的是，通过5年的协作之后，马天尼于2018年末与威廉姆斯分手，再次离开了围场。

  别的一位老友Kiwi，执着于保藏和保时捷911有关的全部。这款贯穿了保时捷一大半前史的标志性跑车，其前史我就不过多展开了，再加上保时捷911赛车征战于全球各地的GT赛场，有许多载誉而归或许涂装冷艳的赛车，天然也很简略构成一条保藏道路。

  因为最近特别时期，现在能从身边朋友那里收集到的图片不多，我就简略的举这几个比如，信任不少玩家也走在保藏不同时期的法拉利、兰博基尼模型的道路上，而喜爱赛车的玩家也会对涂有海湾石油、可口可乐、伊太利屋、万宝路等经典涂装的各类赛车情有独钟。